詳細介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 進口 |
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| 應用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 | | |
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原裝FESTO氣缸,費斯托數(shù)據(jù)表
特點一覽:
FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
FESTO氣缸活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
• 正鎖定終端位置，作為掉落保護。活塞桿鎖定在終端位置，以防出現(xiàn)壓降
• 任一端或兩端用在安全相關(guān)的應用場合時需要采用額外措施；例如，在歐洲，就必須遵守歐盟機械指令所列出的標準。
如果沒有額外措施，本產(chǎn)品就不適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的部分。
用于側(cè)向閥安裝，直接安裝在氣缸上
• 尤其適用于大型系統(tǒng)中的分散式使用
• 只能安裝在有氣接口的一側(cè)
Festo氣缸體是由灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。
氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強筋,以提高其剛度。
產(chǎn)品型號:
費斯托 堵頭 B-M7
費斯托 堵頭 B-1/2
FESTO 單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-QS-6-RS-D
FESTO 氣缸 ADVU-80-80-P-A
氣缸 ADN-50-30-I-P-A
費斯托 Y型快插接頭 QSY-6
費斯托 Y型快插接頭 QSY-8
費斯托 Y型快插接頭 QSY-10
費斯托 堵頭 B-3/4
前橋自動擰緊站氣缸ADN-40-25-I-P-A（536303）
氣缸備件包AND-50-30-I-P-A 確認ADN-50-P-A
費斯托 變徑接頭 D-1/4I-1/2A功能替代NPFC-R-G12-G14-MF (8030311)
壓力表PAGN-50-1.6M-G14
費斯托 變徑接頭 D-1/4I-1/2A功能替代NPFC-R-G12-G14-MF (8030311)
氣缸，ADN-63-80-I-P-A
CPE18-M1H-5J-1/4
原裝FESTO氣缸,費斯托數(shù)據(jù)表
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